出租車、網(wǎng)約車這類的營運車輛是城市交通的重要工具，為市民出行提供了便利。當(dāng)營運車輛發(fā)生交通事故受損后，除了車輛本身的維修費用，停運期間的損失又該誰承擔(dān)呢？近日，福建省福州市臺江區(qū)人民法院就成功調(diào)解一起涉及出租車停運損失的糾紛案件。
今年2月17日晚，出租車司機(jī)潘先生在駕駛過程中，被劉先生駕駛的小轎車追尾。經(jīng)交警部門認(rèn)定，劉先生負(fù)事故全部責(zé)任。該事故導(dǎo)致潘先生的營運車輛后保險杠、后蓋、尾燈及后備箱等多處損壞，維修期間車輛停運25天。事故發(fā)生后，潘先生車輛的修理費用已由劉先生投保的保險公司賠償?shù)轿�。然而，就修車期間潘先生所產(chǎn)生的停運損失承擔(dān)問題，雙方爭執(zhí)不下，保險公司也拒絕賠償。潘先生于是向法院提起訴訟，請求判決劉先生賠償車輛維修期間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)收入損失、車輛租賃費用共計15000元。
法院受理該案后，承辦法官考慮到此案事實清楚，案涉金額較小，為了減輕當(dāng)事人訴累，遂找準(zhǔn)雙方矛盾爭議焦點積極開展調(diào)解。對本案適用法律及賠償額度等焦點問題向雙方當(dāng)事人進(jìn)行釋法，同時引導(dǎo)雙方各自讓步，最終促成雙方達(dá)成一致調(diào)解意見，由劉先生向潘先生一次性賠償經(jīng)濟(jì)損失6000元。協(xié)議簽署后，劉先生當(dāng)即履行了賠償義務(wù)。至此，該案順利調(diào)解結(jié)案。(臺江法院：張沁媛)
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