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廈門:低值可回收物“涅槃”之路

  走近投放口,窗門自動開啟;將垃圾投入相應(yīng)的窗口后,窗門緩緩自動閉合;隨后,走到一側(cè)的洗手池清洗。這一切,都會被安在屋檐旁的監(jiān)控所見。屋內(nèi)設(shè)有臭氧消毒機、除臭機等,幾乎聞不到異味。

  13日,在廈門市湖里區(qū)金安社區(qū)的一處智能環(huán)保垃圾屋前,記者體驗了垃圾無接觸投放的便捷。

廈門低值可回收物分揀中心生產(chǎn)車間 (資料圖片)
廈門低值可回收物分揀中心生產(chǎn)車間 (資料圖片)

  垃圾的規(guī)范投放只是第一步,分類后的垃圾去向何處?又如何讓垃圾分類的綠色循環(huán)鏈條轉(zhuǎn)動起來?

  在廈門,垃圾分類按照其他垃圾、廚余垃圾、可回收物和有害垃圾分為四類,分別對應(yīng)黃色、綠色、藍(lán)色和紅色的垃圾桶,在轉(zhuǎn)運過程中也按照相應(yīng)顏色的垃圾車,實現(xiàn)分類直運。其中,其他垃圾被運往垃圾焚燒廠,廚余垃圾送往廚余垃圾處理廠,有害垃圾被運到危廢處理廠,可回收物則被送到低值可回收物分揀中心。

  “可回收物分為高值和低值兩類,市場行為能解決的高值可回收物一般由市場化方式回收,而低值的部分則需要政府兜底解決!睆B門市垃圾分類中心主任黃偉林說。

  低值可回收物作為廢棄物占比較大的組成部分,因其經(jīng)濟價值低、產(chǎn)生來源分散、回收利用較難,成為廢舊物資回收利用的最大短板,過去都通過焚燒等方式處理。廈門通過建設(shè)全國首個低值可回收物分揀中心,打通了垃圾源頭分類與末端利用的堵點,探索出上下游有效銜接、垃圾分類收運與資源利用有效協(xié)調(diào)的低值可回收物處理模式。

  透過分揀中心二樓巨大的玻璃窗向生產(chǎn)車間望去,藍(lán)色傳送帶串聯(lián)起的流水線正有序作業(yè)。進(jìn)場的物料經(jīng)過消殺處理后,被自動輸送到機器預(yù)處理環(huán)節(jié),隨后,基于視覺感知、圖像增強,以及近紅外飛光掃描等AI智能分選技術(shù)等進(jìn)行更加精細(xì)的篩分環(huán)節(jié)。最終,分選好的可回收物通過壓縮打包成為再生資源。

  “目前,中心的分選準(zhǔn)確率在95%以上!狈謷行呢(fù)責(zé)人江鳳鳳說。截至今年6月30日,分揀中心累計回收處理低值可回收物24735噸,助力減排4.1萬噸二氧化碳,節(jié)約2.5萬噸石油。

  “再生紙漿可經(jīng)過造紙過程,制成筆記本、牛皮紙包等再生紙制品;再生塑料顆粒可以通過高溫拉絲、編制,制成T恤、包、玩具等生活用品,回到我們的生產(chǎn)、生活場景中。”江鳳鳳說,目前,中心根據(jù)下游需求分選出15個品類,經(jīng)壓縮減容后成為工業(yè)原材料被銷往下游,再生加工為各類再生材料、再生產(chǎn)品,銷往國內(nèi)外,全程信息、數(shù)據(jù)可追溯。

  作為全國首批生活垃圾分類試點城市之一,廈門于2016年10月全面啟動生活垃圾分類工作,成效一直處于全國領(lǐng)先:不僅頒布了全國首部全鏈條垃圾分類法規(guī),制定配套制度20多項,還實現(xiàn)四類生活垃圾“公交化”直運,構(gòu)建起從源頭到終端的分類投放、收集、運輸、處置全鏈條處理模式。目前,廈門實現(xiàn)城鄉(xiāng)垃圾分類全覆蓋,垃圾分類知曉率、參與率均超98%,準(zhǔn)確率達(dá)85%,分類體系完善,生活垃圾資源化利用率達(dá)91%,垃圾回收利用率達(dá)54%,有效實現(xiàn)了碳減排。去年,全國首例社區(qū)垃圾分類碳減排量交易項目落地廈門,開啟了廈門“以綠色交易促進(jìn)社區(qū)垃圾分類”的新模式。

  “廈門垃圾分類經(jīng)歷了三個階段,1.0階段是全覆蓋、全普及,2.0階段是制度化、規(guī)范化,目前3.0階段則是減量化、資源化。”黃偉林說。

  如今,以低值可回收物分揀中心平臺為著力點,廈門市推進(jìn)垃圾分類系統(tǒng)工程構(gòu)建,實現(xiàn)低值可回收物的精細(xì)化分類和資源化利用,也影響公眾把垃圾分類工作從“要我分”轉(zhuǎn)為“我要分”。

  “社區(qū)里設(shè)置了垃圾分類公益館,家里的廢舊衣物、紙箱、塑料瓶等收集起來就能就近回收,形成積分還能兌換生活用品,既方便又實惠!苯鸢采鐓^(qū)居民吳長青說,現(xiàn)在她不僅主動參與垃圾分類,還自覺作為垃圾分類的宣傳員,推動更多居民加入到垃圾分類的綠色低碳生活中來。(記者 廖麗萍 戴敏)