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閩企刷新國(guó)內(nèi)拖航紀(jì)錄

  11日,由平潭籍企業(yè)正力海洋工程有限公司承接拖航的全球單體容量最大漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“明陽(yáng)天成號(hào)”,從廣州港啟航前往廣東明陽(yáng)陽(yáng)江青洲四海上風(fēng)電場(chǎng)!懊麝(yáng)天成號(hào)”葉輪最高處達(dá)219米,空中最大寬度約為369米,這也刷新了國(guó)內(nèi)拖航領(lǐng)域被拖物高度、寬度的紀(jì)錄。

  “明陽(yáng)天成號(hào)”總裝機(jī)容量16.6兆瓦,由兩套8.3兆瓦的風(fēng)電機(jī)組以“V”字形排列組合而成。該平臺(tái)投用后,可應(yīng)用于水深35米以上的全球廣泛海域,平均每年可發(fā)電約5400萬(wàn)千瓦時(shí),能滿足3萬(wàn)戶三口之家一年的日常用電。

拖航作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
拖航作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

  拖航,即用拖輪牽引各類非自航移動(dòng)式鉆井平臺(tái)、海上風(fēng)電設(shè)備以及勘探裝置等在海上航行的作業(yè)。本次拖航作業(yè)總航程為191海里,拖航時(shí)間約72小時(shí)。據(jù)了解,為順利完成此次拖航任務(wù),正力海工共派出1艘大型主拖輪(正力18000)與10艘拖輪以及應(yīng)急工程船和應(yīng)急潛水隊(duì)伍,預(yù)計(jì)于14日到達(dá)目的地。

  “此次拖航工程涉及航道水域復(fù)雜,對(duì)專業(yè)技術(shù)、作業(yè)天氣要求極高,也沒(méi)有同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,整體作業(yè)難度極大!闭9じ笨偛酶吡峤榻B。

  該公司還主動(dòng)與23個(gè)相關(guān)單位和部門溝通對(duì)接,并多次組織權(quán)威專家組對(duì)項(xiàng)目作業(yè)方案各個(gè)實(shí)施環(huán)節(jié)進(jìn)行研討,邀請(qǐng)高校專家制作拖航仿真模擬可行性研究報(bào)告,力求拖航項(xiàng)目做到“零事故、零傷害、零損失”。

  正力海工主營(yíng)海洋工程建設(shè),曾參與并成功完成港珠澳大橋海豚塔、平潭海峽公鐵大橋吊裝工程等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程,還承接了中能建等一批央企、國(guó)企的大型海上新能源風(fēng)場(chǎng)建設(shè)。截至目前,該公司共承接超25個(gè)國(guó)內(nèi)風(fēng)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。

  此次拖航任務(wù)的啟航,不僅標(biāo)志著正力海工在海上拖航工程領(lǐng)域取得了里程碑式的重大進(jìn)展,還為國(guó)內(nèi)風(fēng)電平臺(tái)建設(shè)中的“三超”(超大型、超高度、超寬度)拖航作業(yè)樹(shù)立了典范,提供了寶貴的實(shí)踐案例與經(jīng)驗(yàn)。(記者 張哲昊)