中新網(wǎng)福建新聞正文

(新春走基層)福建莆田邊檢守護(hù)港口一線 助力兩岸貨運(yùn)暢通

  中新網(wǎng)莆田2月9日電 (吳志)大紅燈籠、裝飾燈帶、中國結(jié)……春節(jié)臨近,年味越濃,在福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號泊位,莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長姚瑤與同事正在巡邏。

2月7日上午,莆田邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長姚瑤(左)在東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)帶隊(duì)監(jiān)護(hù)停泊的輪船。吳志 攝
2月7日上午,莆田邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長姚瑤(左)在東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)帶隊(duì)監(jiān)護(hù)停泊的輪船。吳志 攝

  “3萬多噸鐵礦裝載好了,你輪換后趕快回執(zhí)勤點(diǎn),一起吃餃子啦!”8日中午,姚瑤朝剛結(jié)束監(jiān)護(hù)臺(tái)灣籍“通耀”輪的值班民警說。

  羅嶼作業(yè)區(qū)與臺(tái)灣隔海相望,距臺(tái)中港僅72海里,是大陸離臺(tái)灣本島直線距離最近的港口,也是對臺(tái)最便捷的航運(yùn)節(jié)點(diǎn)。

  據(jù)湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì),自2019年開啟首航至今,羅嶼作業(yè)區(qū)對臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量突破2400萬噸,并實(shí)現(xiàn)世界最大40萬噸礦石船常態(tài)化靠泊接卸。

  “這些鐵礦將轉(zhuǎn)運(yùn)到臺(tái)灣,可有效降低臺(tái)灣鋼鐵企業(yè)的原材料物流成本。”姚瑤說,春節(jié)假期前后這兩周,預(yù)計(jì)有15艘大型船舶來靠,他和同事們準(zhǔn)備就地守港過年。

  為最大限度提升口岸通關(guān)速度,姚瑤帶領(lǐng)執(zhí)勤一隊(duì)民警24小時(shí)進(jìn)駐東吳港區(qū),構(gòu)建“馬上就辦”服務(wù)體系,實(shí)行“5+2”、“白+黑”制度服務(wù)兩岸直航貨運(yùn),符合條件的船舶還可以一次性辦結(jié)入出境手續(xù),實(shí)現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放,通關(guān)更便利,助力兩岸貨運(yùn)航線更加快捷暢通。

  甲辰龍年春節(jié)將至,許多與姚瑤一樣的邊檢民警正在各個(gè)口岸忙碌著。他表示,莆田口岸就是他們的家,堅(jiān)守在哪里,哪里就是家。讓姚瑤欣喜的是,他的妻子帶著兩個(gè)孩子也留在莆田陪他一起過年。(完)