中新網(wǎng)福建新聞正文

福建“軟硬兼施”發(fā)力“海絲” 構(gòu)建對外開放新格局

  (經(jīng)濟(jì)觀察)福建“軟硬兼施”發(fā)力“海絲” 構(gòu)建對外開放新格局

  中新社福州11月6日電 (記者 龍敏)繼海上絲綢之路(泉州)司法合作國際論壇上月在福建泉州舉辦后,海絲中央法務(wù)區(qū)啟動大會暨首屆論壇11月5日在廈門舉辦,“海絲中央法務(wù)區(qū)·云平臺”亦同期啟動。

  與此同時,中國香港籍集裝箱貨輪“海豐立誠”號5日也順利靠泊廈門海天碼頭,廈門港迎來今年第15條國際班輪新航線,將運(yùn)行于東北亞—中國—東南亞之間,沿途靠泊韓國釜山、中國廈門、新加坡、馬來西亞巴生、泰國林查班等RCEP國家港口。

  經(jīng)濟(jì)專家6日接受中新社記者采訪時認(rèn)為,福建在互聯(lián)互通、營商水平等方面“軟硬兼施”,持續(xù)發(fā)力,有利于加快構(gòu)建對外開放新格局,在構(gòu)建更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制上走在全國前列。

  如今,在廈門港海天碼頭,每天船來船往十分繁忙,智能化橋吊將一個個集裝箱裝載到船上;來自福建、江西、廣東、浙江等地的貨物,經(jīng)“絲路海運(yùn)”航線從這里運(yùn)往東南亞、歐洲、非洲。開行一年多的“絲路海運(yùn)”,漸成國際合作新紐帶。

  于今年9月在廈門舉辦的第二十一屆中國國際投資貿(mào)易洽談會上,多家跨國航運(yùn)公司看好“福建機(jī)遇”。新加坡PSA國際港務(wù)集團(tuán)總裁陳聰敏說,“絲路海運(yùn)”將加強(qiáng)供應(yīng)鏈運(yùn)營韌性和商業(yè)韌性,將有助于加強(qiáng)國際合作,對區(qū)域貿(mào)易伙伴關(guān)系或氣候協(xié)議等全球事態(tài)發(fā)展保持積極響應(yīng)。MSC地中海航運(yùn)公司首席執(zhí)行官索倫·托夫特說,該公司在福建港口的吞吐量正強(qiáng)勁增長,今年上半年貨運(yùn)量增長超過40%,目前有11條航線每周在福建的港口停靠。

  興(國)泉(州)鐵路江西興國至福建清流段今年9月30日正式開通運(yùn)營,福建出省鐵路通道增至11條。海峽(福建)交通工程設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)人段國華認(rèn)為,隨著互聯(lián)互通的持續(xù)提升,福建整合陸海運(yùn)力資源,深化與中西部物流節(jié)點(diǎn)城市合作,打造覆蓋全省、服務(wù)全國、面向世界的海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系,開辟大宗物資鐵路運(yùn)輸和海鐵聯(lián)運(yùn)通道。

  在注重基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通的同時,福建突出與“海絲”國家“軟”聯(lián)通。福建省委書記尹力指出,在廈門落地建設(shè)海絲中央法務(wù)區(qū),是福建省建設(shè)海上絲綢之路核心區(qū)的重大舉措。

  華東政法大學(xué)國際金融法律學(xué)院院長賀小勇教授表示,海絲中央法務(wù)區(qū)旨在通過整合優(yōu)勢資源、拓展領(lǐng)域、健全機(jī)制、優(yōu)化模式,打造集法律服務(wù)、法治宣傳、智慧法務(wù)、法治教育、涉外法務(wù)等功能于一體的法務(wù)創(chuàng)新實(shí)踐平臺。

  福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院黃茂興教授認(rèn)為,以21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)為牽引,福建在互聯(lián)互通、營商水平等方面持續(xù)發(fā)力,堅(jiān)持以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新,將進(jìn)一步塑造國際合作和競爭新優(yōu)勢。(完)