12日，繼港珠澳大橋之后國內(nèi)第二座、福建省首座全橋預(yù)制裝配化跨海大橋——廈門第二東通道(簡稱“翔安大橋”)主橋成功合龍(上圖)，為確保實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
翔安大橋由中交二航局參建，是交通強(qiáng)國福建先行示范重點(diǎn)項(xiàng)目，是福建省“六縱十橫”規(guī)劃高速路網(wǎng)中的“一縱”以及廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的重要組成部分，是繼廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、海滄隧道后的第七條進(jìn)出島橋隧跨海通道，對廈門市加快建設(shè)“一帶一路”國家物流新通道和國際綜合交通樞紐城市具有重要意義。(記者 楊珊珊)
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