中新網福建新聞8月20日電(謝華)“多式聯(lián)運‘一單制’這種運輸方式與常規(guī)運輸方式相比，不僅節(jié)約了運輸時間，還有效節(jié)省了運輸成本，確實是惠企利民的一項工作，貨物從門口就可以直接‘出港’，企業(yè)獲得了實實在在的好處”，福建省八一村永慶竹木業(yè)開發(fā)有限責任公司負責人連連稱贊。
近日，一批來自三明永安的貨物順利抵達馬來西亞帕西古當港口，三明市完成了今年首個多式聯(lián)運“一單制”試點線路訂單，標志著三明市多式聯(lián)運“一單制”工作取得新的突破。
多式聯(lián)運“一單制”是指采用“托運人一次委托、費用一次結算、貨物一次保險、多式聯(lián)運經營人全程負責”的模式，為企業(yè)提供高效、便捷、一站式的外貿綜合物流服務，對助力交通物流提質降本增效、實現“物暢其流”具有重要意義。今年，三明市首單多式聯(lián)運“一單制”聯(lián)運經營人為福建源配貨網絡科技有限公司，貨物托運方為福建省八一村永慶竹木業(yè)開發(fā)有限責任公司，從永安市小陶鎮(zhèn)長坂工業(yè)園八一村起運，發(fā)往馬來西亞，貨物總計1件，運輸重量達2.12噸。該批次貨物于6月21日受托，6月24日公路到站，7月17日水路到站，歷時26天，比常規(guī)運輸節(jié)省近7天時間。
多式聯(lián)運通過發(fā)揮各種運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率展現出產業(yè)鏈條長、資源利用率高、綜合效益好的特點，是促進物流降本增效的有效途徑。自《福建省多式聯(lián)運“一單制”實施方案》印發(fā)實施以來，三明市交通運輸部門將多式聯(lián)運“一單制”作為促進物流降本增效的有效抓手，積極探索，整合網絡貨運資源優(yōu)勢，引導貨運企業(yè)推動多式聯(lián)運“一單制”發(fā)展。截至目前，已成功推動完成4單多式聯(lián)運“一單制”訂單。
下一步，三明市交通運輸部門將聚焦信息壁壘、多式聯(lián)運經營人缺乏等問題，持續(xù)發(fā)力，促進多式聯(lián)運信息數據互聯(lián)共享，打通多式聯(lián)運信息壁壘，培育具備全程運輸組織能力的多式聯(lián)運經營人，鼓勵、支持具備條件的企業(yè)成為經營人，根據我市實際情況建立健全業(yè)務組織流程、運輸安全管理等制度標準。(完)