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福建三明:科技賦能公路交通管養(yǎng)信息化建設(shè)升級

  中新網(wǎng)福建新聞7月19日電(巫瑞萬 廖才林 鄧林寧)7月17日上午9時(shí)許,在尤溪縣省道308線八字橋鄉(xiāng)丁嶺路段(K364+400),一架無人機(jī)伴隨著螺旋槳的轟鳴,騰空而起,其下,高陡邊坡在高清攝像頭的“眼”中無所遁形,邊坡危石被精準(zhǔn)捕捉。隨后,無人機(jī)輕巧轉(zhuǎn)身,穿梭于橋梁之下,橋下空間的隱蔽角落被其敏銳的“目光”細(xì)致檢查……

  這是當(dāng)日尤溪縣公路交通部門工程技術(shù)人員操縱無人機(jī),對省道308線公路開展養(yǎng)護(hù)巡查的一幕,也是三明市交通運(yùn)輸部門科技賦能公路交通管養(yǎng)信息化建設(shè)升級的一個(gè)縮影。

  從2022年3月開始,三明市先后在全國首創(chuàng)公路“微改造”“福路貸”“農(nóng)村客貨郵融合”三大行業(yè)品牌建設(shè),幾乎是同步地結(jié)合實(shí)際情況,從降本增效、提高運(yùn)營效率等方面入手,大膽創(chuàng)新地運(yùn)用信息化、智能化、大數(shù)據(jù)等科技手段,將推進(jìn)公路交通道路管養(yǎng)精細(xì)化管理與加快推進(jìn)信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)公路管理養(yǎng)護(hù)降本增效有機(jī)融合,齊頭并進(jìn),持續(xù)提升公路交通科學(xué)管養(yǎng)能力。

  自2021年交通運(yùn)輸部印發(fā)《數(shù)字交通十四五發(fā)展規(guī)劃》以來,三明市交通運(yùn)輸部門以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為發(fā)展導(dǎo)向,以“一腦、五網(wǎng)、兩體系”(綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”。交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、北斗和5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)、智慧物流網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代化行業(yè)管理信息網(wǎng)絡(luò)。數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展體系、網(wǎng)絡(luò)安全綜合防范體系)發(fā)展格局為目標(biāo),加快科技信息化建設(shè)。

  在大數(shù)據(jù)、人工智能等新興信息技術(shù)的驅(qū)動下,三明市公路養(yǎng)護(hù)與管理逐步告別了傳統(tǒng)粗放模式,步入智能高效的新階段,這不僅為公路養(yǎng)護(hù)管理市場注入了新的活力,也將助力交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與交通強(qiáng)國建設(shè)。

  比如,在有的路段通過增設(shè)高清視頻監(jiān)控、升級信號傳輸系統(tǒng)以及布設(shè)車速預(yù)警系統(tǒng)、支路預(yù)警系統(tǒng)、超視距危險(xiǎn)路段預(yù)警系統(tǒng),還布設(shè)了通過智能分析數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對行人和車輛的雙向預(yù)警和智能誘導(dǎo),有效提升了公路管理的智能化和精細(xì)化水平,提醒駕駛員和行人注意交通安全,減少交通事故的發(fā)生。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在全市國、省干線共有視頻監(jiān)控383個(gè),可變情報(bào)板32塊,交通量自動觀測站37個(gè),路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)更加完善。在國、省干線上對主要橋梁、隧道、緊急停車道等關(guān)鍵位置及公路重要構(gòu)造物布置監(jiān)控,對視頻監(jiān)控進(jìn)行功能升級,在重要路段新增車輛抓拍系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)識別車牌,高效追蹤違法行為,直接提高了管理效率。

  特別是三明市將技術(shù)信息化創(chuàng)新,向農(nóng)村公路延伸,使許多交通復(fù)雜敏感路段,進(jìn)行了革命性的安全防范科技賦能設(shè)置,使其告別了傳統(tǒng)交通安全設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了科技信息智能化的“華麗轉(zhuǎn)身”。永安市在全省率先推出“四好農(nóng)村路”管理APP“路掌通”,就是成功的一種執(zhí)法“神器”。它不僅能實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理、路政巡查、應(yīng)急處置等方面的動態(tài)監(jiān)管,也能及時(shí)、準(zhǔn)確地提供決策支撐數(shù)據(jù),提高運(yùn)行監(jiān)測和應(yīng)急反應(yīng)能力。現(xiàn)在這個(gè)辦法,已在全省總結(jié)推廣。

  開發(fā)利用“科技治超平臺”,進(jìn)行“線上布控調(diào)度+大數(shù)據(jù)分析研判”。這是三明市交通運(yùn)輸部門利用科技治超協(xié)助人工執(zhí)法,鎖定超載車輛的行駛軌跡,結(jié)合GPS衛(wèi)星定位,進(jìn)行線下精準(zhǔn)處置的一個(gè)創(chuàng)新做法。此法啟用后,讓物流業(yè)主和超載駕駛員心服口服。

  截至6月,三明市共建成39處公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法動態(tài)自動稱重檢測及電子抓拍系統(tǒng),建成1個(gè)市級和11個(gè)縣級監(jiān)測指揮中心。依托治超監(jiān)測監(jiān)控指揮中心平臺,整合轄區(qū)車輛路面動態(tài)檢測技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備收集的信息,并開展大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)有效打擊“百噸王”、遮擋號牌、多車跟車通過、故意壓線等各類交通運(yùn)輸違法行為。(完)