中新網(wǎng)福建新聞12月16日電 隨著人民生活水平和消費水平的不斷改善，社會車輛擁有量呈現(xiàn)井噴式增長，道路交通事故糾紛也日益攀升。
今年9月，新冠肺炎疫情反彈回潮，面對來勢洶洶的疫情，一起機動車交通事故糾紛的當事人劉某憂心忡忡。
原來，不久前，劉某駕駛的電動車與黃某駕駛的電動車發(fā)生碰撞，造成劉某受傷及雙方車輛受損，經(jīng)公安局交警大隊認定，由黃某負全部責(zé)任。
事故發(fā)生后，劉某向石獅市交通事故和諧調(diào)處中心，申請訴前調(diào)解，但原本可以正常進行的調(diào)解活動卻因疫情來襲不得不暫時擱置。
疫情防控措施必須落實到位，當事人的合法權(quán)益也需要得到及時保障，為此，石獅法院派駐交通事故和諧調(diào)處中心的專職調(diào)解員及時將線下的調(diào)解活動轉(zhuǎn)移至線上，借助電話、微信積極與雙方當事人溝通協(xié)調(diào)，了解情況、明確訴求、厘清爭議，并利用“道交一體化平臺”為當事人進行在線視頻調(diào)解。
在調(diào)解員耐心的釋法析理和循循善誘下，當事雙方達成調(diào)解協(xié)議，確定由黃某分期償付劉某各項人身損失合計10000元。為更好保障傷者權(quán)益，調(diào)解員提議劉某、黃某申請司法確認，最終經(jīng)雙方申請，由石獅法院交通巡回法庭作出了確認調(diào)解協(xié)議有效的民事裁定書。一起道路交通事故糾紛通過“線下+線上”的方式，得以圓滿解決。
近年來，石獅法院始終堅持把非訴糾紛解決機制挺在前面，聚焦交通事故矛盾糾紛化解的堵點難點，創(chuàng)新鋪設(shè)多層次“訴調(diào)直通網(wǎng)”，力促交通事故糾紛就地解、馬上解、依法解。
專業(yè)+多元，打造聯(lián)動化訴網(wǎng)，助力交通事故糾紛就地解
推動成立石獅市交通事故和諧調(diào)處中心，精準對接市矛盾糾紛多元化解中心，組建專業(yè)法官團隊入駐，整合交通、保險、鑒定等多方資源，全面升級交通事故涉保險糾紛訴調(diào)對接“123”工作機制，構(gòu)建當事人自行協(xié)商調(diào)解、行政調(diào)解、人民調(diào)解、保險前置調(diào)解、司法調(diào)解“五位一體”調(diào)處格局。今年來，訴前聯(lián)動調(diào)解結(jié)案365件，履行金額2022.58萬。
線下+線上，打造一體服務(wù)網(wǎng)，實現(xiàn)交通事故糾紛馬上解
引入保險人、法醫(yī)、律師志愿服務(wù)團等駐點調(diào)處中心，在全市法院率先啟用“道交一體化平臺”，線上線下共同為當事人提供人身損害賠償計算、責(zé)任認定、賠償調(diào)解、立案應(yīng)訴和保險賠付等一體化服務(wù)模式，實現(xiàn)訴調(diào)工作全方位“無縫對接”。
今年來，線上平臺調(diào)解交通事故糾紛419件，調(diào)解成功395件，成功率94.27%。
集中+規(guī)范，打造高效裁判網(wǎng)，保障交通事故糾紛依法解
專設(shè)交通巡回法庭，配備“1名主審法官+1名法官助理+1名書記員”常駐辦公，制定交通事故糾紛要素表和裁判指引，推行“要素式”審判、“令狀式”文書、“門診式”庭審，實現(xiàn)交通事故糾紛源頭繁簡分流、簡案快調(diào)速裁、類案專業(yè)審理，交通事故案件簡易程序適用率95%，服判息訴率82.25%，平均審理天數(shù)縮短至22天。（完）
